Từ mai (18/6), xăng E10 sẽ chính thức bước vào giai đoạn mới

Liên Bộ Công Thương - Tài chính chịu trách nhiệm công bố giá cơ sở xăng E10

Từ kỳ điều hành giá xăng dầu vào ngày 18/6, xăng E10 RON 95-III dự kiến lần đầu tiên được Nhà nước công bố giá cơ sở, thay thế cho xăng RON 95-III sau hơn hai tuần doanh nghiệp đầu mối tự xác định và công bố giá bán.

Đây là nội dung đáng chú ý trong Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP của Chính phủ về thí điểm một số chính sách triển khai lộ trình sử dụng xăng E10, có hiệu lực từ ngày 16/6/2026 đến hết ngày 15/6/2028. Nghị quyết quy định xăng E10 RON 95-III được thí điểm xác định là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến do Nhà nước công bố giá cơ sở thay cho xăng RON 95-III.

Theo quy định, Bộ Công Thương và Bộ Tài chính có trách nhiệm xác định các yếu tố cấu thành công thức giá cơ sở và công bố giá để phục vụ công tác điều hành đối với xăng E10 RON 95-III. Giá cơ sở là căn cứ để liên Bộ Công Thương - Tài chính đưa ra giá bán lẻ xăng dầu. Doanh nghiệp được tự quyết giá bán trong hệ thống của mình nhưng không được vượt mức giá bán lẻ tối đa do liên Bộ công bố.

Các yếu tố hình thành giá cơ sở của xăng E10 RON 95-III gồm giá xăng RON 95 trên thị trường quốc tế do Bộ Công Thương xác định trên cơ sở bình quân giá giao dịch quốc tế giữa hai kỳ điều hành, giá ethanol nhiên liệu do Bộ Tài chính xác định và thông báo, cùng các chi phí nhập khẩu, vận chuyển, premium (khoản chênh lệch giá cộng thêm so với giá xăng dầu tham chiếu trên thị trường thế giới) và lợi nhuận định mức.

Trong giai đoạn thí điểm, một số khoản chi phí được áp dụng tương tự xăng RON 95-III và xăng E5 RON 92.

Khi có đầy đủ dữ liệu thực tế phục vụ hoạt động kinh doanh xăng E10 RON 95-III, Bộ Tài chính sẽ chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương rà soát, xem xét và quyết định các khoản chi phí liên quan để áp dụng trong công thức giá cơ sở.

Chính phủ yêu cầu nghiên cứu ưu đãi thuế để khuyến khích sử dụng xăng E10

Nghị quyết cũng yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu báo cáo đầy đủ, kịp thời, trung thực và chính xác các thông tin, số liệu phục vụ việc xác định các yếu tố cấu thành giá cơ sở, đồng thời chịu trách nhiệm trước pháp luật về nội dung báo cáo.

Bên cạnh cơ chế giá, Chính phủ cho phép thương nhân đầu mối sản xuất, kinh doanh xăng dầu được thuê các tổ chức thử nghiệm để kiểm tra chất lượng xăng dầu theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Hợp đồng thuê dịch vụ được sử dụng thay cho tài liệu chứng minh năng lực phòng thử nghiệm tại cơ sở pha chế.

Đối với lượng xăng không chì còn tồn trước ngày 1/6, Chính phủ khuyến khích các doanh nghiệp mua bán, chuyển giao cho nhau để phục vụ hoạt động pha chế xăng sinh học và phải hoàn thành trước ngày 31/7. Các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu phải báo cáo Bộ Công Thương về số lượng xăng không chì được mua bán, chuyển giao trước ngày 15/8.

Chính phủ giao Bộ Công Thương chủ trì triển khai lộ trình sử dụng xăng E10 trên phạm vi toàn quốc, điều phối nguồn cung ethanol và xăng nền phục vụ pha chế, phối trộn, đồng thời kiểm tra, giám sát chất lượng xăng E10 và rà soát các tiêu chuẩn, quy chuẩn liên quan. Bộ Khoa học và Công nghệ tăng cường kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định về đo lường, chất lượng xăng E10 trong sản xuất, pha chế, nhập khẩu và lưu thông trên thị trường.

Bộ Tài chính được giao nghiên cứu đề xuất điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bảo vệ môi trường đối với xăng sinh học nhằm khuyến khích sử dụng loại nhiên liệu này nếu cần thiết. Bộ Xây dựng phối hợp rà soát các tiêu chuẩn, quy chuẩn về hạ tầng kho chứa và trạm phối trộn xăng sinh học. Bộ Nông nghiệp và Môi trường nghiên cứu cơ chế phát triển vùng nguyên liệu phục vụ sản xuất nhiên liệu sinh học, đồng thời đánh giá và công bố các chỉ số giảm phát thải khi sử dụng xăng sinh học.

UBND các tỉnh, thành phố được yêu cầu hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng, cải tạo hạ tầng lưu chứa, phân phối xăng E10 và tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng xăng E5, E10 lưu thông trên địa bàn.

Theo báo cáo của Bộ Công Thương, từ ngày 1/6, hơn 17.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước đã chuyển sang bán xăng E10. Tính đến ngày 15/6, cả nước đã tiêu thụ khoảng 520 triệu lít xăng sinh học gồm E5 và E10, trong đó xăng E10 đạt khoảng 485 triệu lít, chiếm hơn 93% tổng lượng tiêu thụ. Hiện giá bán lẻ xăng E10 RON 95-III là 22.060 đồng/lít.

Các hãng sản xuất, lắp ráp ô tô và xe máy cũng khẳng định hầu hết các dòng xe đang lưu hành tại Việt Nam đều tương thích với xăng E10, ngoại trừ một số ít phương tiện quá cũ. Đến nay, cơ quan quản lý và các thương nhân đầu mối chưa ghi nhận sự cố, khiếu nại hoặc phản ánh chính thức nào liên quan đến chất lượng xăng E5, E10 hay các hỏng hóc phương tiện do sử dụng các loại nhiên liệu này gây ra.

Hiện khoảng một nửa số thương nhân đầu mối đã đầu tư hệ thống phối trộn xăng sinh học. Trong đó, có 7 doanh nghiệp được cấp phép hoạt động với tổng công suất khoảng 1,1 triệu m3 mỗi tháng. Cùng với Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, năng lực sản xuất xăng E5 và E10 hiện cơ bản đáp ứng nhu cầu tiêu thụ trên phạm vi cả nước.