Phà ‘khủng’ thứ hai trong dự án 5 phà 130 tỷ đưa khách tới 'đảo ngọc' miền Bắc cập bến Hải Phòng
Các cơ quan chức năng địa phương đang tiến hành thủ tục để phà sớm được đưa vào hoạt động.
Chiều ngày 7/8, ông Vũ Mạnh Trung, Trưởng Ban Quản lý Bến phà Đồng Bài (thuộc Công ty CP Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng), cho biết chiếc phà thứ hai trong loạt năm phà đã được doanh nghiệp đưa về neo đậu tại Bến phà Gót (cũ) trên đảo Cát Hải. Hiện, các thủ tục cần thiết đang được thực hiện để phà sớm được bàn giao cho công ty vận hành và khai thác trên tuyến Đồng Bài - Cái Viềng.
Ảnh: Công dân & Khuyến học
Những chiếc phà hiện này được kỳ vọng sẽ cải thiện tình trạng ùn tắc tại tuyến phà ra đảo Cát Bà. Ảnh: Công dân & Khuyến học
Trước đó, chiếc phà đóng mới đầu tiên đã được đưa vào khai thác trên tuyến Đồng Bài - Cái Viềng để đưa khách ra đảo Cát Bà - nơi được mệnh danh là "hòn ngọc" của Vịnh Bắc bộ với quần thể du lịch thiên nhiên, sinh thái đầy hấp dẫn.
Hiện tại, tuyến phà này đang sử dụng chín phà cũ, với tuổi đời hơn 20 năm, để vận chuyển người dân và du khách giữa đảo Cát Hải và đảo Cát Bà. Trong số đó, có bốn phà lớn loại P60 (một trong số này đang được sửa chữa), một phà trung bình loại P48 và bốn phà loại nhỏ.
Phà mới gồm 3 tầng, mối phà rộng 15m, dài 58m; tầng 3 là cabin lái, 2 tầng dưới của phà để phục vụ du khách, nhân dân, du khách. Ảnh: Công dân & Khuyến học
Do phà cũ và nhỏ, cùng với đường xuống bến phà hẹp, TP Hải Phòng đã chuyển hoạt động từ Bến phà Gót sang Bến phà Đồng Bài từ tháng 3/2024. Đồng thời, thành phố đã lên kế hoạch thuê năm phà "khủng" mới đóng với tổng giá trị khoảng 130 tỷ đồng, để giao cho Công ty CP Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng quản lý và vận hành trên tuyến Đồng Bài - Cái Viềng.
Tầng 2 là phòng chờ có trang bị điều hòa và khoảng 200 ghế chờ. Ảnh: Công dân & Khuyến học
"Đơn vị đưa phà đóng mới đầu tiên vào vận hành cùng các phà cũ từ 17h ngày 31/7/2024. Thời gian chạy phà giữa 2 bến Đồng Bài và Cái Viềng khoảng 20 - 25 phút tùy điều kiện thời tiết. Mặc dù khang trang, tiện nghi hơn, nhưng giá vé đi phà không tăng", ông Vũ Mạnh Trung chia sẻ.
Đảm bảo an toàn cho du khách. Ảnh: Công dân & Khuyến học
Mũi phà bố trí thiết bị nâng hạ cầu phà phù hợp với thiết kế của bến phà mới. Ảnh: Công dân & Khuyến học
Dự kiến, sau khi hoàn thiện các thủ tục, TP Hải Phòng sẽ đưa chiếc phà đóng mới thứ hai vào hoạt động. Theo kế hoạch, ba chiếc còn lại trong loạt năm phà mới sẽ được đưa vào khai thác trong năm 2024.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến phà ra đảo Cát Bà, từ tháng 3/2024, TP Hải Phòng đã ngừng hoạt động của Bến phà Gót phía đảo Cát Hải và chuyển sang Bến phà Đồng Bài. Đồng thời, TP Hải Phòng đã lên kế hoạch thuê lại 5 phà "khủng" mới đóng từ một doanh nghiệp với tổng giá trị khoảng 130 tỷ đồng, giao cho Công ty CP Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng quản lý, khai thác và vận hành trên tuyến Đồng Bài - Cái Viềng.
>> TP cảng biển lớn nhất miền Bắc chính thức 'khởi động' phà 200 tấn đưa du khách ra 'đảo ngọc'
