Theo kế hoạch đặt ra, dự án thành phần của tuyến cao tốc này sẽ thông xe kỹ thuật vào dịp Quốc khánh 2/9/2026 và đưa toàn tuyến vào khai thác trước ngày 31/12/2026.
Sau nhiều năm chậm tiến độ vì vướng mắc giải phóng mặt bằng và thủ tục đầu tư, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn tăng tốc.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các sở, ngành tập trung tháo gỡ khó khăn nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, quyết tâm thông xe toàn tuyến trước dịp Quốc khánh 2/9.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tăng ca, tăng kíp, thi công liên tục để bù tiến độ, đồng thời cảnh báo sẽ xử lý trách nhiệm nếu các dự án giao thông trọng điểm tiếp tục chậm trễ.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tăng tốc thi công cao tốc, hoàn tất bàn giao mặt bằng còn lại trước ngày 10/6 để bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật theo kế hoạch.
Từ 17h chiều nay ngày 18/5, tuyến cao tốc có tổng vốn đầu tư hơn 21.000 tỷ này sẽ chính thức thông xe, mở ra trục kết nối tốc độ cao giữa 2 thành phố giàu có nhất cả nước và vùng cảng biển phía Nam, đồng thời giảm áp lực cho Quốc lộ 51 sau nhiều năm quá tải.
Khi đi vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần kết nối thông suốt trục cao tốc Bắc - Nam, giảm tải cho Quốc lộ 1 và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực Nam Trung Bộ.
Đoạn hầm dài dài 1,7km là hạng mục xuyên núi phức tạp, được kỳ vọng góp phần đưa tuyến cao tốc “rừng - biển” đầu tiên của Việt Nam về đích vào năm sau.
Từ 18/5, do đóng nút giao Bưng Môn, xe từ cao tốc TP.HCM - Long Thành muốn vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phải đi vòng khoảng 18 km, thay vì chưa đến 1 km như trước.
Sau gần 2 năm thi công, tuyến cao tốc hơn 21.500 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, mở ra trục kết nối mới giữa hai trung tâm kinh tế giàu tiềm lực của phía Nam.
Tuyến đường đang được tăng tốc thi công với mục tiêu thông xe trước 19/5/2026, kỳ vọng trở thành trục kết nối quan trọng, thúc đẩy phát triển du lịch lịch sử và kinh tế địa phương.
