Trước thềm vận hành, Đồng Nai tính toán loạt phương án kết nối siêu sân bay Long Thành

UBND TP. Đồng Nai vừa giao nhiệm vụ cho các sở, ngành, địa phương liên quan phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xây dựng kế hoạch chuẩn bị đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác.

Theo đó, Sở Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với các Sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan khẩn trương làm việc với ACV. Đồng thời, mời các cơ quan quản lý chuyên ngành hàng không, đơn vị quản lý, điều hành bay và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ tại sân bay tham gia rà soát, thống nhất phương án phối hợp, bảo đảm các điều kiện cần thiết trước khi sân bay đi vào hoạt động.

Các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm xác định nhiệm vụ, đề xuất phương án triển khai theo chức năng, thẩm quyền và gửi Sở Xây dựng tổng hợp.

Về hạ tầng kết nối, Sở Xây dựng phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Ban Quản lý dự án 85, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố, Công an thành phố, ACV và các đơn vị liên quan rà soát tiến độ, khả năng đáp ứng của các tuyến đường kết nối, đường tiếp cận sân bay và hệ thống nút giao.

Trên cơ sở đó, các đơn vị xác định những hạng mục cần hoàn thiện, sửa chữa hoặc bổ sung, đặc biệt là hệ thống biển báo, chiếu sáng, tín hiệu giao thông và các điều kiện bảo đảm an toàn trước thời điểm khai thác.

Bên cạnh đó, các đơn vị sẽ thống nhất phương án tổ chức, phân luồng giao thông phù hợp với lưu lượng phương tiện và lịch hoạt động của sân bay; bố trí khu vực đón, trả khách, điểm dừng, đỗ và nơi chờ của phương tiện, bảo đảm kết nối thông suốt giữa hệ thống giao thông bên ngoài với mạng lưới đường nội bộ cảng hàng không.

Phương án điều tiết giao thông, xử lý ùn tắc, tai nạn và các tình huống phát sinh cũng được xây dựng, trong đó đặc biệt chú trọng giai đoạn đầu vận hành và những khung giờ cao điểm.

Đối với vận tải hành khách công cộng, Sở Xây dựng phối hợp với ACV, các doanh nghiệp vận tải và cơ quan chức năng của những địa phương liên quan nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành với trung tâm đô thị, bến xe và các đầu mối giao thông lớn. Trong đó, ưu tiên kết nối với TP. HCM và phát triển các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh.

Bên cạnh xe buýt, hoạt động taxi, xe hợp đồng và các loại hình vận tải hành khách khác sẽ được tổ chức theo phương án thống nhất, với khu vực đón, trả khách được bố trí rõ ràng, thông tin dịch vụ và giá cước công khai nhằm hạn chế tình trạng chèo kéo, đón trả khách sai quy định.

Ngoài lĩnh vực giao thông, UBND TP. Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan phối hợp xây dựng phương án bảo đảm an ninh, an toàn hàng không và ứng phó tình huống khẩn cấp; tổ chức cấp cứu, vận chuyển, tiếp nhận người bệnh, phòng chống dịch và kiểm dịch y tế.

Đồng thời, chuẩn bị đầy đủ cơ sở làm việc, trang thiết bị, hệ thống công nghệ thông tin, nhân lực và quy trình phối hợp thực hiện thủ tục hải quan đối với hành khách, hành lý, hàng hóa. Công tác vệ sinh môi trường, thu gom, xử lý chất thải và kiểm soát những khu vực có nguy cơ thu hút chim, động vật ảnh hưởng đến an toàn bay cũng phải được triển khai đồng bộ.

Đáng chú ý, thành phố yêu cầu tăng cường tuyên truyền đến các khu dân cư, hộ gia đình, cơ sở sản xuất, kinh doanh và trường học về những hoạt động tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng không như sử dụng thiết bị bay không người lái, thả diều, bóng bay, đèn trời hoặc chiếu tia laser.

Sở Xây dựng được giao tổng hợp các nội dung, hoàn thiện kế hoạch và trình UBND thành phố ban hành trước ngày 15/11/2026.

Trước đó, vào cuối tháng 10, ACV đã có văn bản gửi UBND TP. Đồng Nai, thông báo thời điểm dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác từ 0 giờ ngày 24/12/2026 (giờ địa phương).

Để bảo đảm tiến độ, ACV đề nghị chính quyền địa phương chỉ đạo các cơ quan, đơn vị phối hợp, hỗ trợ chủ đầu tư trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền, tạo điều kiện để sân bay vận hành an toàn, đồng bộ ngay từ giai đoạn đầu.

Theo kế hoạch, các công trình trọng yếu của sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành nghiệm thu trong tháng 11/2026. Các thủ tục liên quan đến môi trường, an ninh hàng không và bố trí nhân lực khai thác sẽ được hoàn tất vào đầu tháng 12, trong khi công tác công bố thông tin hàng không phục vụ khai thác chính thức dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2026.

Song song với việc hoàn thiện các hạng mục, ACV đang triển khai chương trình thử nghiệm vận hành toàn diện (ORAT), trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm quốc tế và khuyến nghị của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO).

Chương trình được chia thành ba đợt, gồm đợt đầu tiên trong tháng 9-10/2026, đợt hai vào tháng 11/2026 và đợt cuối trong tháng 12/2026, nhằm kiểm tra khả năng phối hợp giữa các hệ thống, đơn vị trước khi sân bay chính thức đón những chuyến bay thương mại.