Khi cuộc chiến về giá chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, các nhà sản xuất xe điện tại Trung Quốc bắt đầu tìm cách sinh tồn bằng cách tích hợp hàng loạt tính năng trí tuệ nhân tạo (AI) lên phương tiện.
Các nhà sản xuất Trung Quốc hiện đang đối mặt với cuộc chiến giá cả ngày càng gay gắt trong bối cảnh dư thừa nguồn cung và nhu cầu tiêu dùng yếu, càng trầm trọng hơn bởi mức thuế cao từ Mỹ khiến xuất khẩu sang thị trường tiêu dùng lớn nhất thế giới suy giảm nghiêm trọng.
Giữ vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng dầu khí, PVTrans (PVT) khẳng định hoạt động kinh doanh không chịu tác động lớn từ xu hướng giảm của giá dầu thế giới.
Sự gia tăng doanh số dự kiến chủ yếu là do một chương trình ưu đãi quốc gia yêu cầu các công ty Thái Lan phải sản xuất số lượng xe điện trong nước gấp 1,5 lần số xe nhập khẩu trong giai đoạn 2022- 2023 để đủ điều kiện hưởng ưu đãi thuế và tránh bị phạt nặng.
BYD đã yêu cầu các nhà cung cấp linh kiện cho mình chấp nhận giảm giá vào năm tới, một dấu hiệu cho thấy nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang chuẩn bị cho cuộc chiến giá cả khốc liệt trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Các đại lý ô tô tại Trung Quốc đã phải chịu khoản lỗ lũy kế lên tới 138 tỷ nhân dân tệ (19,6 tỷ USD) trong 8 tháng của năm 2024, nguyên nhân do cuộc chiến giá xe leo thang.
Hiệp hội các đại lý ô tô Trung Quốc (CADA) cho biết nhu cầu tiêu dùng yếu và hàng tồn kho chưa bán được đang gây ra tổn thất lớn cho các đại lý trên cả nước.
Tập đoàn Hoa Sen (HSG) và Hòa Phát (HPG) đang đối mặt với mâu thuẫn về giá thép cuộn cán nóng (HRC). Hoa Sen mong muốn mua HRC với giá hợp lý, trong khi Hòa Phát muốn đẩy mạnh việc bán hàng giá cao.
18 tháng kể từ khi OpenAI ra mắt ChatGPT, các hãng công nghệ lớn nhỏ Trung Quốc có một mục tiêu chung: đánh bại startup Mỹ bằng chatbot tiếng Trung của riêng mình.
BYD đang tiếp tục khuấy đảo thị trường xe Trung Quốc bằng các phiên bản mới nhất của mẫu xe lai điện Qin Plus DM-i, đi kèm giá bán thấp hơn đáng kể so với thế hệ cũ.
Lợi nhuận của các doanh nghiệp cải thiện được kỳ vọng sẽ giúp vực dậy TTCK Trung Quốc. Tuy nhiên, nhu cầu tiêu dùng yếu ớt cùng với giá cả hàng hóa không ngừng đã làm suy yếu kỳ vọng đó.
H&M bắt đầu gửi lời tuyên chiến tới hãng thời trang siêu rẻ Shein bằng cách giảm giá, bán đồ rẻ hơn cả Shein, giống như cuộc đua đồ điện tử giá rẻ ở Việt Nam.
.jpg "Phát động cuộc chiến về giá, tài sản ông Nguyễn Đức Tài \"bay\" 4.000 tỷ chỉ trong 1 tháng")
