Chính phủ đề xuất cho phép áp dụng 9 cơ chế, chính sách đặc thù với đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Hôm nay (19/5), Chính phủ trình Quốc hội việc chuyển tiếp áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù đã được thực hiện tại một số địa phương sau khi sắp xếp bộ máy, mở rộng địa giới hành chính.
Việc sáp nhập tỉnh Long An và Tây Ninh – hai địa phương từng thuộc phủ Gia Định xưa không đơn thuần là sự thay đổi về địa giới hành chính, mà còn là bước ngoặt chiến lược trong quy hoạch phát triển không gian kinh tế phía Nam.
Bắt đầu thử nghiệm trên 500ha, Lasuco (LSS) kỳ vọng sẽ mở rộng mô hình nông nghiệp tái tạo lên 8.000ha, đồng thời thương mại hóa tín chỉ carbon theo tiêu chuẩn Verra – bước đột phá mới của ngành mía đường Việt.
