Sau khi hoàn thành hơn 97% khối lượng, tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên đang được các nhà thầu tăng tốc hoàn thiện để hướng tới thông tuyến vào ngày 31/8.
Sau hợp nhất, Ninh Bình xác định kinh tế biển là một trong những động lực tăng trưởng mới, tập trung phát triển công nghiệp, cảng biển, logistics, du lịch và thủy sản gắn với đầu tư hạ tầng đồng bộ.
Tại buổi làm việc, tỉnh đặt mục tiêu hoàn thiện việc bổ sung quy hoạch trong năm 2026, tạo cơ sở để khởi công tuyến đường sắt này trong nhiệm kỳ 2025-2030.
Thành phố đang xúc tiến kêu gọi đầu tư trung tâm hội nghị quy mô hơn 1.000 chỗ, nhằm bổ sung hạ tầng phục vụ các sự kiện lớn và thúc đẩy phát triển du lịch MICE.
Tuyến metro này được kỳ vọng bổ sung một phương thức vận tải khối lượng lớn giữa hai đô thị lớn của vùng, trong bối cảnh nhu cầu đi lại, giao thương và kết nối với sân bay Long Thành ngày càng tăng.
Việc đưa địa phương trở thành thành phố trực thuộc Trung ương được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới, khai thác mạnh lợi thế biển đảo và tạo thêm động lực liên kết vùng Đông Bắc.
Địa phương sẽ phải giải bài toán cân bằng giữa tốc độ tăng trưởng, chất lượng quản trị và việc gìn giữ những không gian văn hóa, nông nghiệp vốn tạo nên bản sắc Kinh Bắc.
Địa phương này đang đứng trước bài toán lớn hơn việc thay đổi mô hình hành chính, đó là xây dựng một cấu trúc phát triển đủ sức kết nối đô thị, biển đảo, biên giới và các vùng còn chênh lệch về hạ tầng, qua đó tạo dư địa tăng trưởng mới cho toàn vùng Đông Bắc.
Nếu Quảng Ninh và Bắc Ninh được thành lập thành thành phố trực thuộc Trung ương, Đồng bằng sông Hồng sẽ có 4 thành phố và 2 tỉnh, mở rộng mạng lưới các cực tăng trưởng của vùng.
Đề xuất mới được xem là một mảnh ghép quan trọng trong kế hoạch mở rộng không gian phát triển và hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng của địa phương trong lộ trình cất cánh lên TP trực thuộc Trung ương trong tương lai.
Đã cơ bản đạt 11/15 tiêu chí đô thị loại I, tỉnh này đang tăng tốc hoàn thiện các tiêu chuẩn còn thiếu, hướng tới thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030
Theo đề xuất, tổ hợp sẽ có công suất thông qua khoảng 274 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, tạo giá trị sản xuất công nghiệp ước đạt 12,57 tỷ USD/năm và giải quyết việc làm cho khoảng 267.400 lao động.
Địa phương đang chuẩn bị nguồn lực để hình thành mạng lưới đường sắt tốc độ cao liên thông với khu vực phía Bắc và Trung Quốc, phục vụ cả hành khách lẫn hàng hóa.
Theo Tờ trình của Chính phủ, thành phố Quảng Ninh và thành phố Bắc Ninh sẽ được thành lập trên cơ sở nguyên trạng hai tỉnh hiện nay. Cả hai địa phương đều bảo đảm đầy đủ cơ sở pháp lý, điều kiện và tiêu chuẩn để trình Quốc hội xem xét, quyết định.
Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội thống nhất với đề xuất của Chính phủ về thời điểm thành lập thành phố trực thuộc Trung ương Quảng Ninh từ 1/9/2026 và Bắc Ninh từ 20/9/2026.
Thái Nguyên được đánh giá có nhiều tiềm năng phát triển thành khu liên hợp thể thao quy mô quốc gia, tạo nền tảng để đăng cai các sự kiện thể thao, văn hóa lớn và trở thành trung tâm thể thao của khu vực trong tương lai.
Quyết định mới khẳng định sự thay đổi về tầm vóc đô thị của địa phương này, đồng thời tạo cơ sở để địa phương triển khai các mục tiêu phát triển trong giai đoạn tiếp theo.
Sự kiện diễn ra chiều nay ngày 5/8 được xem là bước tiến quan trọng, tạo nền tảng để địa phương này hiện thực hóa mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.
Cả 12 địa phương này đều đáp ứng đầy đủ 5/5 tiêu chuẩn thành lập phường theo quy định tại Nghị quyết số 112/2025/UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét thành lập 2 thành phố trực thuộc Trung ương mới. Trước đó, cả hai địa phương đều đã đạt tiêu chí đô thị loại I.
Tại cuộc họp, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất với các nội dung trong các tờ trình của Chính phủ, đồng thời nhất trí trình Quốc hội khóa XVI xem xét việc thành lập TP. Quảng Ninh và TP. Bắc Ninh tại kỳ họp không thường lệ thứ nhất.
Tỉnh sắp lên thành phố trực thuộc Trung ương thứ 8 của Việt Nam được định hướng phát triển thành đô thị biển xanh, thông minh với nhiều điểm mới trong quy hoạch đến năm 2050.
