61 hộ dân tại TP. HCM chuẩn bị di dời, nhường chỗ cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Theo Báo Lao Động, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. HCM cho biết, đoạn đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua địa bàn thành phố dài khoảng 17km với hai điểm nhấn chính là ga Thủ Thiêm (hơn 17ha) và Depot Long Trường (hơn 60ha).

Tuyến đường sắt này chạy song song với cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, băng qua nút giao An Phú trên trục Mai Chí Thọ trước khi rẽ vào ga Thủ Thiêm - điểm cuối của hành trình dài hơn 1.500km từ Hà Nội.

Dự án dự kiến thu hồi khoảng 110,6ha đất, bao gồm 20,7ha đất trồng cây lâu năm, 0,86ha đất ở đô thị, phần còn lại thuộc các mục đích sử dụng khác.

Đáng chú ý, 61 hộ dân nằm trong phạm vi dự án sẽ phải di dời để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Tổng kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng ước tính hơn 2.100 tỷ đồng.

>> Tăng tốc giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Ông Võ Trung Trực - Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. HCM cho biết, thành phố đã giao các đơn vị chuyên môn rà soát, xây dựng kế hoạch chuẩn bị mặt bằng, sẵn sàng phối hợp triển khai đồng bộ với các địa phương khác mà tuyến đường đi qua.

Tuy nhiên, việc triển khai cụ thể vẫn chờ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao ranh mốc, làm cơ sở kiểm đếm, đo đạc, chi trả bồi thường và tổ chức tái định cư.

Trước đó, Chủ tịch UBND TP. HCM Nguyễn Văn Được đã chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp với các đơn vị liên quan đề xuất phương án giao chủ đầu tư, lập và thẩm định dự án bồi thường cho đoạn tuyến đi qua thành phố. Đồng thời, Sở Tài chính cũng được giao tham mưu bố trí nguồn vốn để triển khai.

UBND TP. HCM yêu cầu Sở Xây dựng rà soát lại ranh tuyến dự án, tránh chồng lấn với các quy hoạch khác và nghiên cứu tích hợp mô hình đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại hai khu vực trọng điểm: ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.

Sở Nông nghiệp và Môi trường cũng được giao kiểm tra, đối chiếu quy hoạch sử dụng đất, xây dựng kế hoạch bồi thường gắn với quy hoạch TOD tại hai khu vực này.

Được biết, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có tổng chiều dài 1.541km, nối từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) đến ga Thủ Thiêm (TP. HCM), được xây mới hoàn toàn theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế tối đa 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục.

Tuyến sẽ có 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa cùng hệ thống phương tiện, thiết bị đồng bộ, ưu tiên vận chuyển hành khách nhưng vẫn đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng quốc phòng, an ninh và vận chuyển hàng hóa khi cần.

Tổng mức đầu tư sơ bộ ước tính khoảng 67,34 tỷ USD, chủ yếu từ ngân sách Nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác, bố trí trong các kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn.

Dự án dự kiến sử dụng khoảng 10.827ha đất, trong đó có 3.655ha đất trồng lúa, 2.567ha đất lâm nghiệp và 4.605ha đất khác. Riêng nhu cầu tái định cư, khoảng 120.000 hộ dân sẽ phải di dời.