TP. HCM đã thu ngân sách Nhà nước gần 625.000 tỷ đồng trong 8 tháng đầu năm, tăng 19,2% so với cùng kỳ. Với kết quả này, lãnh đạo thành phố tự tin có thể đạt, thậm chí vượt mục tiêu thu ngân sách 1 triệu tỷ đồng trong năm 2026.
Thành phố đang nghiên cứu đầu tư tuyến đường ven sông dài khoảng 78km, với tổng mức đầu tư sơ bộ 21.200 tỷ đồng nhằm tăng cường kết nối giao thông, đồng thời khai thác hiệu quả quỹ đất và tiềm năng phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ dọc hành lang sông.
Dự án nâng cấp, mở rộng đoạn quốc lộ dài 9,62km, tổng vốn hơn 6.674 tỷ đồng, quy mô 10-12 làn xe, kỳ vọng tăng năng lực kết nối cửa ngõ phía Tây với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
TP. HCM khởi công dự án chỉnh trang khu dân cư lâu đời với tổng vốn khoảng 15.674 tỷ đồng, hướng tới thay đổi diện mạo hai khu dân cư xuống cấp và tái định cư tại chỗ cho người dân.
Việc rà soát lại quỹ đất đối ứng khiến phương án tài chính dự án được tính toán lại, kéo theo phần ngân sách TP. HCM dự kiến tham gia tăng hơn 1.000 tỷ đồng.
Thành phố vừa phê duyệt dự án mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh Bình Dương cũ với vốn cho dự án thành phần 2 là hơn 6.276 tỷ đồng, quy mô 10-14 làn xe.
VinSpeed đề xuất quy hoạch tổ hợp thương mại, dịch vụ và bãi đỗ xe ngầm dưới Công viên 23/9, kết nối trực tiếp ga Bến Thành trong khu đất rộng khoảng 9,3ha.
Đây là một trong những chương trình chỉnh trang đô thị có quy mô lớn của thành phố, hướng đến cải thiện điều kiện sống của người dân khu vực, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật, chỉnh trang cảnh quan và thúc đẩy phát triển đô thị theo hướng đồng bộ, bền vững.
Một trung tâm thương mại ngầm 4 tầng kết nối trực tiếp ga Bến Thành cùng hệ thống bãi đỗ xe và không gian dịch vụ hiện đại đang được TP. HCM quy hoạch, hướng tới phát triển đô thị theo mô hình TOD.
Theo kế hoạch của thành phố, nhiều tuyến phố đi bộ tại khu vực trung tâm sẽ được nghiên cứu triển khai trong giai đoạn 2026-2030, góp phần mở rộng không gian công cộng và giảm áp lực giao thông.
